Губернатор Игорь Кобзев сообщил о ситуации с топливообеспечением Иркутской области
Ожидается, что ажиотаж из-за дефицита топлива на АЗС снизится в течение 10–14 дней. Для стабилизации ситуации ведутся переговоры с Правительством РФ, Советом Федерации, профильными ведомствами и компанией «Роснефть». Об этом глава региона Игорь Кобзев сообщил в официальном канале в мессенджере МАХ по итогам очередного заседания оперативного штаба по топливообеспечению.
Губернатор отметил, что компания подтвердила возможность выделения дополнительных объемов топлива. Сейчас прорабатывается правовой механизм, который позволит компании поставлять топливо не только конечным потребителям, но и независимым АЗС, что сократит очереди.
Экстренные службы и службы жизнеобеспечения обеспечиваются топливом отдельно для бесперебойной работы и разгрузки заправок. Очереди на АЗС частично вызваны искусственным ажиотажем: граждане закупают топливо впрок, а некоторые занимаются спекуляцией и перепродажей по завышенным ценам. В связи с этим к ситуации привлечены правоохранительные органы.
«С целью стабилизации ситуации с очередями прорабатываем решение задействовать в обеспечении граждан топливом мощностей независимых операторов – «КрайсНефть», «БРК», «Омни» и других. Ведем работу по установке договорных отношений, которые позволят реализовывать топливо, имеющееся у АО «Иркутскнефтепродукт» (Роснефть), через данных операторов», – сказал по итогам заседания заместитель председателя правительства Иркутской области Александр Анчугин.
Кроме того, на штабе выработан ряд рекомендаций:
- Организациям, не связанным с жизнеобеспечением, рекомендовано перевести максимально большое количество сотрудников на дистанционный режим работы для сокращения перемещений и расхода топлива.
- Компаниям-операторам нефтепродуктов региона до стабилизации ситуации рекомендовано прекратить производство любых видов работ, ограничивающих время работы, пропускную способность АЗС и отпуск топлива, за исключением необходимых для стабильной, безаварийной и непрерывной работы автозаправочных станций.
- Определенному кругу организаций, имеющих свои автопарки и договоры с операторами нефтепродуктов, рекомендовано рассмотреть технологию организации оптового забора топлива и снабжения транспорта с бензовозов на своих производственных площадках с целью снятия нагрузки на сеть АЗС.



