Возвращаясь к напечатанному
Посвящается 20-летию газеты «Областная»
Седьмого марта общественно-политическая газета «Областная» отметила большой юбилей – 20-летие со дня выхода первого номера. Мы продолжаем серию публикаций, посвященных знаменательной дате. Архивные материалы «Областной» напомнят вам, уважаемые читатели, о наиболее интересных событиях прошедших десятилетий.
Читаем газету за 2010 год
Зиминский адмирал
35 лет воспитывает в Сибири моряков для Тихоокеанского флота
Участника Великой Отечественной войны Лидию Лаврентьевну Гусеву земляки называют зиминским адмиралом. Ветеран создала в городе Зиме музей Тихоокеанского флота (ТФ), которому исполнилось 35 лет. Благодаря этой женщине многие зиминские мальчишки связали свою жизнь с морской службой.
Лидия Лаврентьевна родилась в 1922 году в селе Батама Зиминского района. Когда началась Великая Отечественная война, Лида и ее подруги написали заявления в райвоенкомат. 35 девушек направили в школу связи Тихоокеанского флота на остров Русский. Неженская нагрузка легла на хрупкие плечи девушек. Девочки наравне с мужчинами до обморока занимались на стрельбищах и полигонах, таскали на плечах тяжеленные катушки с проводом, налаживали связь в условиях шторма и в ледяной воде.
Во время войны обстановка на Дальнем Востоке была тревожной. Нейтралитет Япония соблюдала лишь на бумаге, нередко случались провокации. Военные корабли микадо часто вторгались в водное пространство нашей страны, топили советские торговые суда. Соединениям Тихоокеанского флота предстояло участвовать в разгроме японских войск в Маньчжурии, Северной Корее, Южном Сахалине. Моряков-десантников направили на освобождение корейских портов Сейсин и Расин. Девушки прокладывали связь под обстрелами и бомбежками. В одном из боев напарница Лидии погибла – и девушка в одиночку выполнила боевое задание. За тот рейд Лидия Лаврентьевна была награждена медалью «За мужество».
Несмотря на войну, молодость брала свое.
– Как-то переодевшись с подругой Катей Серегиной в штатское, мы решили навестить в госпитале заболевшую землячку, – рассказывает ветеран. – Поход в госпиталь закончился дисциплинарным взысканием: мы встретили командира части, за нарушение формы одежды нас пропесочили во флотской стенгазете.
Свою любовь Гусева встретила на флоте, 9 октября 1945 года сыграли свадьбу с мужем Михаилом. После войны жили в Горьком, а в 1957 году семья переехала в Сибирь. В поселке Центральный Хазан Зиминского района Лидия Лаврентьевна работала в детском секторе клуба, много лет преподавала в школе. В качестве начальника пионерского лагеря «Тихоокеанец» Гусева написала письмо командующему флота адмиралу Николаю Смирнову о том, что хотела бы одеть воспитанников лагеря в морскую форму. Отряды уже тогда носили имена экипажей кораблей ТФ. Зиминцев пригласили во Владивосток и подарили 350 комплектов морской формы. 100 тысяч матросов и офицеров тральщиков, минных заградителей и подводных лодок стали шефами зиминских «тихоокеанцев». Ребята вели с шефами переписку, не раз выезжали во Владивосток и на остров Русский.
Лидии Лаврентьевне довелось общаться с капитаном-лейтенантом Григорием Щедриным, командовавшим легендарной подводной лодкой «С-56». Щедрин стал прототипом главного героя художественного фильма «Капитан счастливой «Щуки». За восемь боевых выходов лодка потопила и повредила 14 вражеских кораблей. Фашисты охотились на подлодку, забрасывали ее глубинными бомбами. В одном из боев поврежденная «С-56» легла на дно, но выжила и снова торпедировала вражеские корабли.
Лидия Лаврентьевна в свое время побывала на приеме у главнокомандующего ВМФ России адмирала Владимира Куроедова. На память адмирал подарил ветерану фотоальбом «Тихоокеанский флот России» с личным автографом и подписями офицеров Адмиралтейства. Все экспонаты, фотографии и воинские атрибуты стали основой экспозиции музея. Сегодня боевой флаг времен войны и флаг гюйс легендарной «С-56», подаренные капитанам Щедриным, тоже хранятся в музее.
Людмила Шагунова
Фото Ларисы Федоровой
От Камчатки до Бреста
Иркутяне встретили легендарную полуторку «ЗИС»
На Камчатке живут отчаянные парни. Даже на новеньком джипе не каждый решится проехать по нашим колдобинам через вою страну, а они на стареньком «зиске», 1942 года рождения, уже второй раз держат путь на Брест.
Командор пробега Андрей Маргиев любовно похлопывает свою «лошадку», несущую на бортах путевые отметки пройденных городов: Хабаровск, Благовещенск, Свободный, Хилок…
– Дороги стали получше. В прошлый раз мы держали среднюю скорость примерно 30 километров в час, а нынче – полста. И добрались до Иркутска всего за шесть дней.
Пришлось у вас задержаться на пару дней, заваривали трещину в раме.
Едем день и ночь, посменно с моим напарником Максимом. Вначале по суткам крутили руль, а теперь подустали, меняемся через каждые четыре часа. Главное неудобство – холод, под Сковородино ночка выдалась особенно морозной – минус 25. А кабина-то не отапливаемая. Спасают изопреновые костюмы, которые нам подарили водолазы.
Андрей пал «жертвой» боевого воспитания и вознамерился доставить реликвию своим ходом от восточных рубежей страны до западных, тем самым как бы передать привет от одних старых солдат другим.
Завтра автоветеран снова отравится в дальний путь, осторожно щупая фарами нелегкие российские дороги. Прибавятся на его бортах автографы городов: Красноярок, Новосибирск, Омск…
Александр Павлов
Фото Николая Рютина
О чем еще писала газета
Старые «волги» уезжают в колонию
Не потерять своей земли
Самые красивые из самых счастливых
Разлука длиною в 63 года
Жемчужное ожерелье Прибайкалья
Сколько стоит рабский труд?
На дно Байкала всем «Миром»
