Четыре обновленных моста введут в эксплуатацию в Бодайбинском районе в 2026 году

В 2026 году в Бодайбинском районе завершат реконструкции и капитальный ремонт 4 мостов: 3 на дороге Бодайбо – Кропоткин, один на дороге Бодайбо – Мама. Их обновляют по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Об этом 17 марта сообщила пресс-служба правительства Иркутской области.

– На приведение в нормативное состояние четырех мостов в Бодайбинском районе из областного и федерального бюджетов направлено 445,2 млн рублей. Работы идут в рамках соглашения о сотрудничестве с золотодобывающей компанией «Полюс». Их ввод в эксплуатацию станет важным этапом в развитии транспортной сети севера Иркутской области, обеспечит надежное и безопасное сообщение для местных жителей и предприятий, – сказал губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.

На дороге Бодайбо – Мама на 1,8 км в феврале начался капремонт моста через реку Бодайбо. Здесь поставят новые опоры на свайном основании, смонтируют пролетное строение и обновят покрытие. Сейчас идут подготовительные работы для устройства временного моста.

На дороге Бодайбо – Кропоткин завершат реконструкцию 3 мостов. Работы на них начали в прошлом году, сейчас они выполнены на 80%.

На мосту через реку Бодайбо на 64,9 км дороги полностью завершено устройство опор, пролетного строения и мостового полотна, укреплены конусы. Осталось обустроить подходы к сооружению и установить барьерные и перильные ограждения.

В высокой степени готовности 2 моста через реки Верхний Аканак на 62,15 км и Большой Догалдын на 64,8 км. В 2025 году на них также выполнили основные работы по устройству опор, пролетов и мостового полотна. В 2026 году завершат устройство подходов, установят ограждения и ликвидируют временные объездные пути.

– В Бодайбинском районе, который является опорной территорией региона, также при поддержке золотодобывающей компанией «Полюс» продолжается строительство мостового перехода через реку Витим. Сейчас подрядчик возводит русловые опоры. На опоре №3, 4 идут подготовительные работы для устройства фундаментов, «тело» опоры №2 готово, забетонировано 450 кубов бетона и смонтировано девять контурных блоков. Работы рассчитаны на четыре года. Их завершат в 2028-м году, – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.