Завершается строительство объездной дороги вокруг Иркутска

9 сентября на объездной дороге вокруг Иркутска закончено возведение моста через реку Иркут. Мост в районе села Баклаши — самое большое инженерное сооружение на трассе, его длина 300 м. Официально трасса будет открыта в октябре этого года, после завершения всех работ по ее обустройству, но запуск моста уже открыл сквозной технический проезд по всей дороге.

«На сегодняшний день практически вся дорога протяженностью 24 км заасфальтирована, мы приступили к укладки третьего слоя асфальтобетона, пояснил генеральный директор дорожно-строительной компании ЗАО «Труд», депутат Законодательного Собрания Иркутской области Сергей Тен. – Сейчас наша основная задача – довести дорогу до идеальной ровности, особенно на стыках с мостами и федеральной трассой».

Как сообщает пресс-служба ЗАО «Труд», в строительстве обхода Иркутска в настоящее время задействовано четыре асфальтоукладочных комплекса, работает 500 человек. Из них 150 занимаются обустройством – установкой барьерных ограждений, дорожных знаков и так далее.

Предполагается, что новая дорога от Вдовино до Чистых Ключей разгрузит транспортную систему Иркутска. Из Ангарска в Шелехов можно будет проехать, минуя областной центр. Новая объездная дорога позволит водителям транзитного транспорта сократить путь на 40 километров.

СПРАВКА

Участок автодороги М53 “Байкал” будет представлять собой двухполосную трассу 2-й технической категории, с расчетной скоростью движения 120 км/ч. Протяженность участка – 24 километра, две полосы движения, ширина проезжей части 15 метров. На трассе предусмотрено строительство двух мостов: малого, через Вересовку (38 метров), и большого, через Иркут (300 метров), в районе села Баклаши.