Модернизация Братской ГЭС на финишной прямой

Уникальный груз доставили на борту самолета Ан-124 «Руслан» на одну из крупнейших ГЭС страны. В Братск компания Эн+ привезла последнее, 18-е, новое рабочее колесо гидроагрегата. После установки гидротурбины можно будет говорить о завершении большого этапа модернизации станции по программе «Новая энергия».

Вес рабочего колеса – 73 тонны, диметр – больше 5,5 метров. Это разработка российских инженеров, гидротурбину изготовили на отечественном машиностроительном предприятии. Обновление рабочих колес проводится в рамках программы «Новая энергия» и завершится до конца 2026 года. С установкой новой гидротурбины на 2,5 млрд кВт*ч в год увеличится общая выработка электроэнергии.

– Мы завершаем масштабное техническое перевооружение: теперь на всех 18-и агрегатах стоят современные лопастные системы. Фактически, станция будет пересобрана заново. КПД вырастет на 5%. Это позволяет максимально бережно использовать ресурс Ангары и получать дополнительную выработку электроэнергии при тех же объемах воды, что и раньше, – отметил директор Эн+ Гидро Сергей Кузнецов.

Наравне с ростом экономических показателей положительная динамика будет и по экологии. По оценкам специалистов существенно сократятся выбросы парниковых газов. Кроме того, модернизация Братской ГЭС в целом повысит надежность и безопасность ключевого объекта Ангарского каскада ГЭС. Символично, что завершение работ по обновлению оборудования совпадают с юбилеем ГЭС – в этом году Братской ГЭС исполняется 65 лет.

Программа «Новая энергия» охватывает четыре крупнейшие ГЭС Эн+ – Красноярскую, Братскую, Иркутскую и Усть-Илимскую. Общие инвестиции составляют более 21 млрд рублей.