В Иркутской области снизился уровень аварийности на железнодорожных переездах

В Иркутской области снизился уровень аварийности на железнодорожных переездах. Это было отмечено на пресс-конференции, посвященной Международному дню безопасности на железнодорожных переездах. Как сообщил заместитель министра жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области – начальник управления водного, воздушного, железнодорожного транспорта Андрей Никитин, план мероприятий рабочей группы по решению оперативных вопросов в целях обеспечения безопасности на ж/д переездах Иркутской области в 2015 году сформирован и своевременно выполняется.

– В настоящее время сотрудники министерства находятся в Усть-Кутском районе, где рассматривают вопросы безопасности железнодорожных переездов. Подобные мероприятия состоятся в Тайшетском, Чунском, Черемховском, Тулунском, Куйтунском, Иркутском районах. Будут осмотрены 23 переезда, пешеходные переходы через железнодорожные пути.

Андрей Никитин отметил, что вопросы обеспечения безопасности дорожного движения на железнодорожных переездах на территории Иркутской области остаются актуальными. Для из решения с 2013 года в Правительстве региона действует рабочая группа, в которую вошли специалисты в сфере железных дорог, автомобильного и дорожного хозяйств, сотрудники ГИБДД, министерства жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, представители общественных организаций.

В результате тесного взаимодействия были решены вопросы восстановления круглосуточной работы железнодорожных вокзалов на станциях Куйтун и Байкальск, оборудованы резинокордовыми настилами пешеходные переходы на станциях Куйтун, Утай, Кирово, Подкаменная. Приведена в соответствие с требованиями нормативных документов подъездная автодорога в Нижнеудинском районе, и железнодорожный переезд Хингуй – Худоеланская на 4725 км исключен из перечня аварийно опасных. Теперь в Нижнеудинском районе нет ни одного железнодорожного переезда, входящего в перечень аварийно опасных. По словам заместителя министра, прорабатывается вопрос строительства пешеходного моста за счет средств ОАО «РЖД» и бюджета Иркутской области в рамках установленных полномочий на станции Половина.

Начальник Восточно-Сибирской дирекции инфраструктуры Александр Скачков сообщил, что в 2015 году на главном ходу Транссиба планируется закрыть три железнодорожных переезда – на станции Нижнеудинск (4678 км), перегонах Курят – Нижнеудинск (4678 км) и Тайшет – Байроновка (4555 км).