Мотоаварии: кто виноват и что делать?
С начала года в Приангарье произошло 65 аварий с участием мотоциклистов
Летний и байкерский сезоны в Иркутске стартуют практически одновременно. За началом сезона неразрывно следуют появление на дороге лихачей и аварий с участием мотоциклистов. Вина за аварии лежит как на мотоциклистах, так и на автомобилистах.
Отношения между водителями автомобилей и байкерами на дороге чаще всего сводятся к соревнованию в скорости. Плачевный итог таких соревнований – аварии с участием байкеров.
По данным ГИБДД, с начала этого года на дорогах Иркутской области уже произошло 65 аварий с участием мотоциклистов. Чаще всего бьются молодые байкеры – от 20-25 лет, основная причина – превышение скорости.
Причиной аварий также может быть невнимательность водителей автомобилей по отношению к байкерам. С целью привлечь внимание к двухколесным участникам движения ежегодно проходит акция «Внимание, мотоциклист!». В рамках акции байкеры призывают автомобилистов быть внимательнее на дорогах – чаще смотреть в зеркала, включать поворотники при перестроениях и поворотах, помнить, что мотоциклы гораздо менее заметнее автомобилей из-за малых габаритов, при этом они быстры, а их водители не имеют никакой внешней защиты, кроме шлема и стандартной мотоодежды.
В 2011 году ГИБДД Иркутска проводилась акция «Мотоциклист», в рамках которой за четыре дня было выявлено 26 нарушений – четыре мотоцикла отправлено на штрафплощадку, так как у хозяев отсутствовали документы на транспортное средство, у восьмерых не было прав категории А, у других мотоциклы не стояли на учете.
Сами байкеры в комментариях на портале baikeroff.ru довольно резко отзывались о сложившейся ситуации, призывая товарищей принять меры внутри своего сообщества.
