15.05.2012
Накануне на парковке ТЦ «Покровский» состоялась первая квалификация Дрифт-Битвы: отбор на допуск к участию в главной гонке 19-20 мая прошли пилоты «бескаркасного» класса «Стрит».Изначально на участие в эту категорию было подано около 30 заявок! Однако, на старт даже тренировочных заездов вышли далеко не все – на заключительной для «Стрита» свободной практике (следующая состоится только перед финалами – 19 мая) собралось порядка двух десятков
12.05.2012
На прошедших выходных парковка ТЦ «Покровский» начала «заряжаться» ревом мощнейших моторов, свистом сжигаемой резины и терпким запахом дыма из-под колес – участники предстоящей Дрифт-Битвы первый раз опробовали трассу грядущих соревнований.Первые заезды состоялись для пилотов класса «Стрит» – туда вошли все участники, чьи автомобили не оборудованы каркасами безопасности, а также те, кто для начала решил поднабраться опыта.На первую тренировку
11.05.2012
Участник из Новосибирска Сергей Помещиков привезет на соревнования Toyota Altezza, информации об автомобиле немного, известно только то, что Сергей «прокачал» своего железного коня на 300 тыс. рублей.Список доработок внушительный, он установил двигатель 2JZ-GTE от Aristo jzs161, кпп-R154, блокировка 2WAY KAAZ, стойки HKS Hiper MaxD, рычаги Cusco, много распорок кузова Cusco, гидроручник Wilwood, ковш UNP, ремни 4х точечные Sabelt, нулевик HKS. Кулер-кит Greddy, кулер масло 30-ряд
10.05.2012
Александр Автушко приедет на соревнование «ОМНИ DRIFT Битва 2012. Весна» из Красноярска. Показывать мастерство экстремального вождения Александр будет на Toyota Chaser, имя, которому он дал «Monster Energy». Его автомобиль занимал первое место на выставке «тюнинга» и второе место в номинации «автозвук», которая проходила в Зеленогорске в 2008 году. А также на фестивале «Best Tuning Fest», где занял первое место в номинации «Выбор интернет сообщества первой выставки тюнинга в
03.05.2012
19 и 20 мая на парковке ТСЦ «Покровский» пройдет долгожданная «ОМНИ DRIFT Битва 2012». Организаторы одного из самых зрелищных событий автоспорта в Иркутске, обещают рев мощных моторов и море адреналина от парных заездов лучших дрифтеров Сибири и Дальнего Востока.Ожидается, что в «Битве» примут участие гонщики из Красноярска, Владивостока, Хабаровска, Иркутска, Ангарска, Шелехова и других городов. Наши пилоты этой весной намерены всерьез побороться за победу:
26.03.2012
Последний отрезок экспедиции «Байкал – Трофи 2012» проходил через три контрольные отметки в Слюдянке, Култуке, Старой Ангасолке и должен был финишировать в поселке Листвянка. Утром накануне старта мы обнаружили поломку на УАЗике. У него был оторван передний правый амортизатор.
21.03.2012
Вторая ночь на льду оказалась очень суровой: не переставая дул сильный ветер, порывы которого достигали 15 м/с. Отдохнуть удалось только тем, кто решил заночевать в автомобилях.
15.03.2012
После заслуженного отдыха в Хакусах мы продолжили путь по заснеженному фирну, параллельно горам Баргузинского хребта, в бухту Змеиная.
15.03.2012
Впереди нашего пути был город Северобайкальск, северная точка экспедиции. Колонна начала свое движение в десять утра от базы расположенной на мысе Котельниковский и уже в полдень добралась до города, где экипажам предстояло заправить своих железных коней и пополнить припасы.Думаю, не лишним будет рассказать немного об истории Северобайкальска. Она связана с Байкало-Амурской магистралью: город был основан как центральная точка для железнодорожного проекта. Первые
13.03.2012
Прошедшей ночью дул сильный ветер, приборы показывали -25 градусов. Ничего удивительного в том, что те, кто ночевал в палатках, сильно замерзли. На утреннем построении было дано указание: догнать упущенный день марш-броском в 350 километров на мыс Котельниковский, минуя мыс Северный-Кедровый, куда мы должны были прийти вчера.Первую остановку запланировали на мысе Рытый, добирались до него по «торосняку». Дорога была адски тяжелая, и экипажам приходилось ехать с минимальной
12.03.2012
В плане второго дня нашего пути — по сути третьего дня экспедиции - было прохождение маршрута протяженностью 150 километров и холодная ночевка у залива Северный – Кедровый. В начале нашего пути, мы показали дорогим гостям достопримечательности острова Ольхон.
11.03.2012
Первый день экспедиции начался в 6.45 утра. Экипажи седьмой экспедиции «Байкал-Трофи» начали путь от традиционного места старта в поселке Листвянка, на площадке перед отелем «Маяк».
10.03.2012
9 марта на площадке возле «Московских ворот» на Нижней набережной города Иркутска, припарковалась колонна внедорожников зимней экспедиции «Байкал-Трофи 2012». Шесть самых отважных и смелых экипажей из Москвы, Южно-Сахалинска, Новосибирска, Красноярска, Иркутска и Ангарска стали одной командой, для того чтобы покорить заснеженный Байкал и морозную Сибирь. Многие из участников экспедиции уже испытали свои силы в экстремальных путешествиях, за плечами каждого определенный и бесценный опыт.
27.02.2012
На сегодняшний день придумано очень много способов по защите автомобиля от угона, все новинки в этой области первоначально считаются панацеей и встречаются восторженно. Но практически любое антиугонное изобретение рано или поздно ожидает провал.
21.02.2012
Первый раз, когда меня поздравляли с Днем Защитника Отечества мне было лет пять. Помню, мой отец и дед пожали мне руку и сказали, что я будущий защитник своей страны и своей семьи, в тот момент меня переполнило чувство гордости и ответственности, с которыми я живу до сих пор.
- Сергей Моисеев, и.о. начальника отдела ГИМС ГУ МЧС России по Иркутской области: "Мероприятия прошли на высоком уровне в плане обеспечения безопасности".
- – Я вынужден сегодня освободить от должности министра строительства за систематический не ввод в строй объектов юбилейного цикла, а так же онкологического диспансера, – заявил губернатор.
- Пьяцолла.mp3
- Начальник департамента образования комитета по социальной политике и культуре администрации Иркутска Валентина Перегудова
Сегодня вы можете помочь
бездомным животным
Сбор пожертвований состоится в воскресенье, 6 мая, в 13:00. Место сбора: вход в Русиновский рынок
Он не стрит-рейсер и не механик, но, как и любой настоящий мужчина, увлечен автомобилями. Поддерживая связь с экспертами данной сферы, Сергей постоянно находится в курсе событий и делится своими соображениями на актуальные темы в рамках этого блога.